工程技術(shù)

鈑金技術(shù):鈑金折彎高級(jí)技術(shù)大全

鈑金技術(shù):鈑金折彎高級(jí)技術(shù)大全

床加工內(nèi)容及其局限性
 
折床加工內(nèi)容
 
L折:L折按角度分為90°折和非90°折,其命名按照成后之內(nèi)角度而定。90°折彎的變形系數(shù)為料厚的0.4倍,其它角度變形系數(shù)參考程序設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 
N折:N折成形時(shí)依據(jù)I及h尺寸值而采取不同的加工方式,一種是直接分為兩折成形,另一種是加墊片反折壓平,一般情況下,N折中的H為較重要尺寸。
 
Z折:Z折又稱為斷差,根據(jù)成形角度分為直邊斷差和斜邊斷差,加工方式則依照斷差高度而定,直邊斷差當(dāng)斷差高度h小于3.5倍料厚時(shí)采用斷差?;蛞啄3尚?,大于3.5倍料厚時(shí)采用正常一正一反兩折完成。斜邊斷差當(dāng)斜邊長(zhǎng)度I小于3.5倍料厚時(shí)采用斷差?;蛞啄3尚?,大于3.5倍料厚時(shí)采用正常一正一反兩折完成。
 
死邊:死邊又稱反折壓平,其成形加工由兩步完成:先折彎至35度左右,此步為插深,再用壓平模壓出死邊。作業(yè)時(shí)須注意成形后大面之平行度。
 
壓鉚釘:利用折床進(jìn)行壓鉚釘作業(yè)一般須治具輔助,以保證鉚釘垂直度,治具結(jié)構(gòu)類似與鉚釘機(jī)下模。
 
 
易模成形:小斷差,小卡勾,彈片,抽橋等采用折床普通模具無法完成或加工過程較為復(fù)雜,此時(shí)可設(shè)計(jì)車床易模來完成加工作業(yè)。易模設(shè)計(jì)方法參考程序設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 
折床折彎加工的一般形式如下圖所示,其中V為折床下模V槽的寬度。V槽的選擇與料厚有關(guān),其最小折邊尺寸受V槽的限制,之間關(guān)系如下表所示:
 
 
當(dāng)折邊料內(nèi)尺寸小于上表最小折邊尺寸時(shí),折床無法以正常方式加工,此時(shí)可將折邊補(bǔ)長(zhǎng)至最小折邊尺寸,折彎后修邊。
 
折床下模的最小厚度為10mm(其中2v,3v,4v,6v,7v,10v為4mm),受此限制,工作內(nèi)部的折床加工部分孔口不得小于10mm(選用2v,3v,4v,6v,7v10v則為4mm),否則須將孔口擴(kuò)大或考慮用易模成形,如下圖所示:
 
當(dāng)靠近折彎線的孔距折彎線小于下表所列最小距離時(shí),折彎后會(huì)產(chǎn)生變形:
 
此時(shí)可根據(jù)產(chǎn)品不同的要求,作如下方式的處理:
 
(a)在靠近折彎線的孔邊補(bǔ)料,折彎后修磨至設(shè)計(jì)尺寸,如下圖所示。(當(dāng)要求保證孔邊距時(shí),可按此方式處理,若孔邊較長(zhǎng)時(shí),須沿修邊處作LAS ER點(diǎn)標(biāo)記以利于修邊)
 
 
(b)沿折彎線割孔或?qū)⒖讛U(kuò)大至變形區(qū),(若對(duì)工作外觀無影響或可以接受,則可用此法改善其工藝性),如下圖所示:
 
 
抽形邊緣與折彎處距離小于2.0mm,則會(huì)影響折彎加工,此時(shí),相應(yīng)折彎線作割孔處理或更改抽形尺寸,如下圖所示:
 
 
四、拆床工藝排配
 
1.除由模具沖壓完成外,一般應(yīng)安排在拆床加工,工程人員須充分了解拆床本身及其模具所具有之加工局限,以對(duì)其加工可行性作出準(zhǔn)確判斷。無法確定拆床能否完成之加工內(nèi)容,應(yīng)視作無法完成處理或先行實(shí)驗(yàn)判定后再作處理。
 
2.在工作加工中有非90°折彎或R>10圓弧折彎時(shí),需設(shè)計(jì)治具以供檢測(cè)。
 
3.壓螺釘可以排配由拆床完成,亦可以由鉚釘機(jī)或沖模完成,具體排配應(yīng)依據(jù)工作單片鉚釘數(shù)量及已知訂單數(shù)量而判定。
 
4.拆床工藝排配包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
 
a.拆床加工先后工藝次序即細(xì)部工藝排配。
 
b.各工步對(duì)操作人員技術(shù)等級(jí)及設(shè)備規(guī)格的要求。
 
c.標(biāo)注重要尺寸及公差要求,為現(xiàn)場(chǎng)加工過程中公差分配方面提供依據(jù)。
 
d.加工注意事項(xiàng)及檢測(cè)重點(diǎn)。
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